近日徐州市财政局、徐州市工业和信息化局联合下发通知，在2021年度江苏省支持制造业智改数转项目中，吉麦新能源获批成为江苏省智能制造示范工厂，徐州日报在6月13日和6月18日给予头版专题报道。
造车新趋势更多的强调用户思维、用户体验，唯有走智改数转之路，才能求得未来的生存与发展；物料拉动依靠人工搬运、生产计划编排不灵活、机器人无法柔性切换程序……针对这些问题，吉麦新能源引入了RFID射频识别技术，实现焊、涂机器人能够根据车型柔性化切换程序、WBS\PBS缓存区智能编组、关键运行参数实时采集分析、主要部件可以实现AGV自动送料。
智能化改造和数字化转型作为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力，正在不断催生新技术、新业态、新模式。吉麦新能源与海尔、阿里、联想、SAP、中汽研等长期保持咨询合作，吉麦新能源根据产品的生产特点，对冲、焊、涂、总四大车间进行智能化改造，同时进行公司级数字化转型的规划建设落地实施，其中增加一条德国自动化冲压生产线，焊装产线进行自动化改造，实现柔性化多车型混线生产。
以前切换车型生产时需要耗费较多的人员工时进行调整、测试；特别是人为介入切换机器人程序，过程中势必会影响正常生产进度，对生产计划的组织编排，生产效率都产生了较大影响。现在在每辆车增加一个独一无二的身份识别码（VIN），上面关联了车辆型号，可以提取到用户个性化需求。在生产中，通过RFID感应识别车辆VIN，系统就会调整至相应的生产模式。在工厂里，颜色不一的汽车车身按照计划编排指令，积放排队等待底盘、内外饰的安装。最终完成下线、电检以及各项动态测试。
从第一道工序到总装完成下线，平均只需要3分钟就可以下线一台新能源电动汽车。未来，吉麦新能源逐步向工业4.0黑灯工厂去转变，来提升生产的可靠性和稳定性。
国家对新能源汽车设定了一定的标准，同时市场也越来越期盼更加智能化的使用体验，智能化产品也越来越需要智能化的生产流程做支撑。吉麦新能源的总装车间一侧的玻璃房里，一张数据大屏无声地收集着数据信息，忠实地记录着每一度电的能耗和每个工人的效率。
吉麦新能源的整车安装了T-BOX，能够实时收集车辆运行数据。除此之外，吉麦新能源通过数据进行用户画像、记录电车运行情况和故障，以此不断改善产品技术、工艺、质量、服务方案，这些庞大的数据都放在云端；吉麦新能源引入BI系统，实时收集研发、生产、供应、销售、服务等大数据，这些庞大的数据都放在云平台里；布局天上云，在云上飞翔是为了更好地在地上奔跑。
同时在吉麦新能源已成为数据驱动业务，数据驱动流程已经成为吉麦新能源的文化。业务部门在各自运营领域首先把数据价值的挖掘放在第一位，不断变革传统运营模式。
吉麦新能源营销也一改以往经销商线下顾客推销的模式，而是布局公私域流量线索，通过数据进行用户画像，及时获取潜在用户，将线索商机推给各战区，引导客户从网上达成交易，实现千人一面到千人千面的转变，直接颠覆已有的销售方式，创新智造C2M模式。
目前吉麦新能源已成为徐州市重点打造的区域样板企业和徐州市高质量转型升级的典范，通过智能制造示范工厂建设，预计2022年吉麦新能源总销售收入达20亿元，到2025年带动徐州地区的上游产业链新增近500亿元的销售收入，为建设强富美高的新江苏添砖加瓦。
