最陡坡超过18°
全程14公里
9月17日,秋雨淅淅沥沥,金彭与超威联合发起的“直上云霄——首届电动三轮车骑行节暨重庆横山载重爬坡极限挑战”在重庆綦江横山著名的“九道拐”盘山公路——浸新公路如期举行。
此次极限挑战以“载重爬坡”的形式进行,并向全球进行现场直播。在全球近10万观众以及现场嘉宾和20家多家新闻媒体的共同见证下,历经一个多小时的雨中攀爬,最终顺利抵达终点。
业内人士表示,金彭极限挑战的成功,不仅是对电动三轮最前沿科技的一次最为苛刻的顶级考验,更是中国电动三轮车行业的一次巨大技术进步——事实证明,应用了金彭智能“金动力”系统的电动三轮车已完全能够满足山区用户的短途载货和短途出行需求,这对满足占据中国近1/2人口的山区人民对美好出行的向往,意义重大,影响深远。
向着云霄 披荆斩棘
9月的横山,多雨潮湿。挑战当天,秋雨濛濛,山路、坡陡、下雨,这不仅增加了挑战的难度,但也确实是西南山区常有的电动车使用场景。
这次“直上云霄”极限挑战从横山脚下的德宜信实业集团出发,行驶至山顶横山广场,全程14公里,U型弯道多,路面陡峭,最大坡度18°,海拔落差711米。
出发仪式现场,7位骑手全副武装,7辆满载不同重量的金彭电三轮整装待发,最大载重2046斤。虽然现场小雨沥沥,但是仍然阻挡不了在场每一位见证者的热情
出发仪式上,金彭电三营销公司经理李威表示,中国山区面积占全国陆地面积的2/3,山区人口占全国人口的近1/2,电动三轮车在山区市场前景十分广阔,但由于电动三轮车山地载重轻、行驶里程短的“行业通病”饱受用户诟病,成为制约山区市场做强、做大的“拦路虎”。金彭自主研发的行业“3代+”动力系统——金彭智能“金动力”系统,通过“磁加速”和“智变挡”技术,能够让动力提升20%以上,行驶里程提升10%以上,将目前已全面应用于金彭各大品类的产品。
他同时透露,随着市场需求的不断升级,金彭第四代动力系统的研发已取得了重大技术突破,预计将在2021年全面问世,届时电动三轮车的装载能力、行驶里程,以及安全性能都将实现新一轮质的飞跃。
超威集团董事长吴建伟在抵达仪式上也表示,金彭与超威极限挑战的成功,为行业的发展与跃升提供了新标杆;同时,两大企业强强合作、共同探索,为行业的良性发展提供了更多的可能性。