“三年再造一个大金彭！”这是金彭集团总裁刘志培在2017年金彭年会上说的一句话。时间过去了三分之一，“大金彭”轮廓初现……
每当这个时候，行业各品牌年销量谍报开始满天飞。如果说一线品牌是这一话题的中心，那么，金彭无疑是话题中心的中心。然而，令人倍感蹊跷的是，今年的年末，江湖上关于金彭的传说，并没有往年那般生猛。
记者向金彭多个高管咨询年销量一事，得到的并不是正面且明确的答复：“与年初设定的目标一致”、“增速与去年差不多”、“继续保持增长”……
轻描淡写，言辞闪烁，不免引人遐想。难道头顶“全球电动三轮车领导者”名号的金彭，2017年在行业整体下行的大环境下，日子过的也不顺畅？
“跑偏”的金彭
11月4日，某微信公众号发出了一篇题为《开黑！金彭不务正业！论一个电三巨头的跑偏史……》的文章。
文中提到，金彭是一家被卖车耽误了的广告公司！因为，金彭凭借“重走长征路”的年度品牌策划，与阿里巴巴、海尔、青岛啤酒、快手共同斩获“中国广告长城奖”——中国广告界历史最久、规模最大、影响最广的奖项！
文中还提到，金彭也是一家被卖车耽误了的房产开发商！因为，金彭开发有金尚?格兰郡、世纪明珠装饰城、金尚?名著等多个楼盘项目。
令人意外的是，对于涉足地产，金彭不仅不掩饰，还还相当高调地将金尚?名著项目11月16日开工奠基的新闻放上了金彭的官方微信平台上。
有房，当然也少不了车！不过，这里说的“车”不是金彭电三轮……而是——金彭电动叉车！
金彭已经自主研发搬运系列、堆垛系列、平衡重系列三大系列十多款电动叉车产品。今年9月，金彭电动叉车作为叉车行业唯一企业摘得2017中国品牌发现指数智能产品奖！随后，金彭成功拿下了一笔价值200多万的电动叉车订单！金彭电动叉车全年销量有望超过3000台，服务网点覆盖华东、华南、华中、东北、华北5个大区每个市级城市，与“中国电动叉车智能定制专家”的企业目标渐行渐近。
总而言之，金彭今年干了太多“离谱”的事，但金彭不是今年才开始“跑偏”。近年来，金彭玩跨界着了魔。
2013年，金彭拿到摩托车生产准入，开始涉足摩三产品制造。自此，一发不可收——金彭新能源汽车、金彭电动两轮车、金彭篷车、金彭电动叉车、金彭微电影、金彭大电影、金彭房地产……在跨界道路上，金彭走得越来越远，跑得越来越“偏”。
涉足新能源汽车倒也合理，毕竟这个行业在走上坡路，尽管现在烧钱，未来却大有希望。但摩三、两轮都在下滑，很多企业置身其中骑虎难下，金彭为何主动迎上去，杀入这些领域？
不明就里者觉得金彭是被胜利冲晕了头脑。彼时，电三行业正迅猛地冲上至高点，而金彭则凭借电三百万年销量站在巅峰之上，何其志得意满！何等壮怀激烈！
这个时候，人是容易冲动。然而，金彭集团董事长鹿守光心里最清楚，他在做什么，他想要什么。
在鹿守光看来，敢不敢革自己的命，是金彭永续成长的关键。让企业始终保持活力，必须分而聚焦。
2012年开始，金彭集团“裂变”为6个事业部，分别聚焦不同的产品品类，以专业的姿态保持着产品对市场的灵活应对。正是有了当时的“跑偏”，才使得金彭的能量得到充分释放，边界得到最大拓展，才有了今天的十连冠和全冠王！
“2017年，金彭多元化经营战略成效显著：传统三开车型的销量持续领跑行业；篷车、休闲车增速明显；两轮车逆势上扬；新能源汽车厚积薄发；电动叉车、快递专用车等特种车型均有较大程度的突破，2017年金彭的精彩，用‘全冠王’名副其实。”金彭集团副总裁张剑接受本刊记者采访时表示。
从单打到全能
2008年-2016年，金彭凭借三开货运的规模优势，连续9年成为“单打冠军”。2013年-2016年，金彭保持了四年的“三开+篷车”的“双料冠军”。
那么，金彭的下一个目标将会是什么？是张剑提到的“全冠王”？也就是说，金彭无论货运三开、篷车、休闲车、物流车，乃至新能源汽车、电动叉车……都要做到NO.1。
今年，金彭做到了“几冠”？
第一冠：货运三开
尽管整个行业传统三开车型的盘子在萎缩，但在未来很长一段时间内，三开车型的刚需和销量仍将保持在一个高位，金彭三开霸主地位仍无可撼动。
今年，比单纯的销量更牛掰更恐怖的是金彭电三的市场份额。尤其是今年年初祭出的“不涨价”死亡“镰刀”，不知收割了多少市场。我们可以通过一组数据来感受一下。
兰州连续6年市场份额第一！武威市场份额40%！咸阳市场份额50%！白银市场份额65%！靖边、定边市场份额70%！吐鲁番销量远超当地市场NO.2-NO.10的总和！平凉的销量是其它品牌总和的2倍……
第二冠：篷车
金彭早在5年前就前瞻性地预料到篷车发展趋势，并在这一领域大胆布局。2016年，篷车全年销量40万辆，也正基于此，金彭连续四年摘得三开、篷车“双冠王”。从金彭篷车全年的市场表现来看，今年金彭将篷车销量桂冠收入囊中也是板上钉钉的了。
近两年篷车爆发式增长，尽管出现了一些敌手，但从制造工艺、配套资源优势、内部管理、成本控制、品质管控、新品研发、渠道网络、售后服务等多个方面综合来看，金彭的优势无与伦比。
第三冠：休闲车
今年前三季度，金彭休闲车凭借产品优势和品牌实力，销量同比暴增70%。
早在2015年，金彭就已着手休闲车的战略布局，兴建天津休闲车生产基地、加大休闲车产品的研发力度和推广力度、大力推进休闲车专卖店建设……
自上个世纪30年代出现三轮车之后，近百年来整个三轮车行业“产品陈列杂乱无章”的店面形象成为消费者的固有印象，三轮车也被贴上了“草根”的标签。然而，在今年，作为行业领导者，金彭再次以身作则，开拓创新，围绕消费者的购买体验和消费需求，建成了高端、宽敞、干净且充满体验感、品牌感和五星服务的购物环境。品类专卖，推动休闲车销量暴增。金彭终端全新专卖店的建设，彻底摆脱了低质、低价的恶性竞争环境，引领整个三轮车行业走向下一个风口！
第四冠：快递专用车
在快递专用车领域，金彭曾参与起草中国电动三轮车第1个行业标准《中华人民共和国邮政行业标准——快递专用电动三轮车技术要求》，凭借首屈一指的行业影响力，金彭成为三家参与起草的荣誉企业之一。与阿里巴巴菜鸟联合打造的全新智能快递车“小CAI”荣获“江苏省工业设计产品铜奖”。金彭无论是在市场占有率上，在行业标准的规范上，还是在产品创新上，一直领跑行业。
近年来，金彭快递专用车的客户已经遍及阿里巴巴、京东、天猫、唯品会等电商，并成为中国邮政、EMS、顺丰、申通、中通、圆通、韵达、德邦、百世汇通等快递公司的合作伙伴。此外，金彭快递专用车成功加入菜鸟联盟，为广大快递公司提供更便捷、更智能的末端配送车辆。据了解，金彭已连续三年问鼎中国邮政集团投递电动三轮车集中采购项目“冠军”的宝座，据说，每年都占中国邮政集团总采购量的近70%！
第五冠：新能源汽车
在强手如林的新领域，金彭新能源汽车取得了巨大发展。今年将再次创造增长速度行业第一的神话。
早在2012年，金彭集团便进军新能源汽车产业，成为中国最早涉足新能源汽车的电动车企业之一。2016年10月8日，投资2亿元、年产能10万辆的金彭新能源汽车基地在徐州正式竣工投产。经过5年的精心布局，目前，金彭集团已经构筑起了一条涵盖研发、生产、销售、服务于一体的全产业链体系，销售网点超过2000家，年产能达到10万辆，产品线涵盖中短途代步的家用电轿、都市休闲、轻型货运三大领域，并在上海、天津、无锡建立新能源汽车研究院。无论是企业规模还是综合实力均跻身行业领先地位。
值得一提的是，作为中国新能源汽车行业的佼佼者，金彭早已全面服务党政机关，是短途公务用车的首选品牌，备受政府采购和消费者青睐。6月21日，徐州市贾汪区政府采购首批50辆金彭新能源汽车S7，这也是金彭进军新能源汽车产业以来斩获的最大政府订单。在转型升级的当口，金彭不仅百花齐放，而且朵朵出众，这显然要比货运三开的一枝独秀更加令人振奋。
看不懂才叫金彭
2017年风云巨变，对于扮演生态核心的金彭来说，将作何动作？
显然，仍是对于“机遇”的把握，而不是“冒险”的赌注。所谓的机遇就是远见，而人的远见都是由其境界所决定。不同的思想境界就会有不同的力量。有高境界才会有大格局，有大格局才能有大发展。
境界究竟有多重要，看看金彭2012年的那些决定，再看看今天的金彭就知道了。
想当初，金彭每一次“跑偏”大家似乎都看不懂：当行业处于市场初级阶段，产品处于稀缺状态时，金彭已开始强调产品质量；当别的企业开始关注产品质量时，金彭开始研究营销渠道；当别的企业开始关注营销渠道时，金彭开始提升售后服务；别的企业跟进完善售后服务时，金彭开始研究消费者潜在需求，为用户创造新的市场空间。
过去的13年，金彭从16人的作坊小厂发展成为今天的大型车业集团，实至名归。每个成就的支撑点似乎更多地是在表明金彭的销量和规模，然而，这不是金彭的终极目标。
从三开到篷车、休闲车、快递专用车，再到新能源汽车、电动叉车……金彭就这么不断地一路“跨”过来。
虽然一路在“跑偏”，结果却依旧很牛逼。企业“跨界”成功者凤毛麟角，金彭为何独树一帜。看不懂？那就对了！这才是金彭！金彭早已把自己放在了一个可以和时代对话的位置，行不行，最终还是要看是谁干，怎么干。
近年来，三开车型的刚性需求随着市场加剧饱和，销售模式很快将转换为自然销售。在白热化竞争状态下，商家的销量、利润受到较大程度的影响，经营成本反而不断攀升，导致经营无力。而金彭似乎早就预料到了今天，在2012年，三开大行其道的时候，金彭就敏锐地觉察到需求会升级，市场会细分，并开始思索如何充分发挥平台优势，最大限度地扩大金彭的能力边界。
一方面金彭做横向延伸，细分三轮市场，做精三开、篷车、休闲、快递专用车几大品类，另一方面，金彭寻求纵向多元化发展，陆续推出金彭电动两轮车、金彭摩托三轮车、金彭新能源汽车、金彭电动叉车，甚至金彭地产项目等。金彭旗下各品类相互间不冲突，反而弥补了经营的空档及缺失，降低了运营成本，增加了利润收入。
金彭对产业的洞察力和判断力，以及敢为人先的创造力，为其进一步巩固行业龙头地位构筑起了强大的防护墙。现在来看，金彭一直在做局，做一个很大的局——“全球轻型绿色交通工具领导者”，可能这才是“大金彭”真正所指。
金彭每次玩跨界都像是刘翔一次优美的跨栏，而今拿下“全冠王”，不是天佑，是自助。
今年，金彭在央视、各大地方卫视的广告片、影视冠名和植入等，在高空传播中占尽优势；“老爷车大赛”在全国遍地开花，吸引大量消费者的参与，彻底引爆终端市场。
从去年的“重走长征路”，把长征精神传递到半个中国，到今年的“老爷车大赛”，让更多人感受到金彭电动三轮车的优质和品牌温度，也改变着人们对电动三轮车的“草根”印象。
2017年，金彭“植根中华大地，阔步走向世界”，代表中国电动三轮车行业首次登陆有“世界的十字路口”之称的美国纽约时报广场。
此外，摩洛哥王室代表团、印度驻上海总领事、冈比亚驻华大使先后专程访问金彭……10月15日，金彭第七次参加广交会，20多个国家的客商专程来到金彭展位看产品、谈合作，百余家海内外客商现场表达了合作意向，更有多国客商在广交会结束后到金彭集团总部参观考察，现已与美国、德国、印度、韩国、日本、波兰、匈牙利、墨西哥、巴基斯坦、捷克、沙特阿拉伯、马达加斯加、斯里兰卡、哈萨克斯坦、土耳其等20多个国家正式建立长期战略合作关系。这让金彭的全球化、多元化战略具有了更大的发展空间。
未来的金彭，不仅是中国的，也必将是世界的。
当前行业波云诡谲，同行可以看金彭，而金彭又能看向谁？自古英雄是孤独。你永远不知道金彭下一步要干什么，知道了也没用，因为看不懂；等懂的时候，金彭已一骑绝尘，遥遥领先！也许，今天的“全冠王”和“大金彭”，只是金彭叩响未来的一块敲门砖！
